加州車管所：特斯拉自動駕駛虛假宣傳

加州車管所表示，特斯拉在其網(wǎng)站上為其自動駕駛和完全自動駕駛產(chǎn)品使用的廣告語言是不真實的，并誤導(dǎo)了客戶。據(jù)《洛杉磯時報》和《華爾街日報》報道，該機構(gòu)已向加州行政聽證會辦公室提出投訴，指責(zé)該汽車制造商的聲明 "沒有事實依據(jù)"，讓人覺得其車輛能夠?qū)崿F(xiàn)完全自主駕駛。車管所在投訴中指出了產(chǎn)品本身的名稱，以及特斯拉網(wǎng)站上的其他誤導(dǎo)性語言。

車管所在投訴中指出的一個例子是特斯拉為其完全自動駕駛產(chǎn)品所使用的語言，其中說。

"你所需要做的就是上車并告訴你的車該去哪里。如果你什么都不說，你的汽車將查看你的日歷，并將你作為假定的目的地帶到那里。你的特斯拉將找出最佳路線，在城市街道、復(fù)雜的十字路口和高速公路上導(dǎo)航。"

特斯拉汽車配備了激活完全自動駕駛所需的硬件，客戶只需支付12,000美元就可以解鎖。該汽車制造商的主動自動駕駛功能包括自動變道和為司機進行平行或垂直停車的能力。還有一個智能召喚功能，該功能將使車輛在復(fù)雜的停車場導(dǎo)航，以找到其主人。而那些為FSD付費的人，目前還處于測試階段，可以使用識別停車標志和交通燈的功能。然后，該技術(shù)將在他們的汽車接近時自動減速。

然而，這兩項技術(shù)都不能在不需要人駕駛的情況下驅(qū)動汽車。特斯拉首席執(zhí)行官ELON MUSK最近表示，F(xiàn)SD將在明年具備這種能力，但這位高管以其積極樂觀的時間表而聞名。

雖然特斯拉已經(jīng)警告司機，即使在使用自動駕駛或FSD時，也不要把手從方向盤上拿開，但車管所表示，這種免責(zé)聲明還不夠。該公司可能得到的最壞結(jié)果是其在該州的執(zhí)照被暫?；虻蹁N，但DMV的一位發(fā)言人告訴出版物，該機構(gòu)并不尋求讓該公司在加州停業(yè)。它只是要求特斯拉 "更好地教育特斯拉司機關(guān)于其'自動駕駛'和'完全自動駕駛'功能的能力，包括關(guān)于這些功能的局限性的警告，并根據(jù)違規(guī)情況采取其他適當行動"。

早在2016年，特斯拉還惹上了德國聯(lián)邦汽車管理局的麻煩，該局告訴該汽車制造商停止在其廣告中使用 "自動駕駛 "一詞，因為擔(dān)心人們會誤解其功能。去年，參議員ED MARKEY和RICHARD BLUMENTHAL要求聯(lián)邦貿(mào)易委員會對該公司的自動駕駛和完全自動駕駛技術(shù)的 "誤導(dǎo)性廣告和營銷 "進行調(diào)查。